Ban ngày họ là công nhân vệ sinh, thợ sửa xe, dân buôn hay chạy xe ôm nhưng khi màn đêm buông xuống, tạm gác lại gánh nặng mưu sinh , khoác lên mình chiếc áo cứu hộ mang tên “SOS Biên Hòa”, họ trở thành những “cứu tinh” của người dân.

Cứ khoảng 8 giờ tối, các thành viên câu lạc bộ (CLB) “Hỗ trợ nhân dân và đảm bảo an toàn giao thông TP.Biên Hòa”, hay còn được gọi là “SOS Biên Hòa”, lại rong ruổi khắp thành phố, miệt mài làm công tác cứu hộ, cứu nạn. Dẫu có nhiều đêm thức trắng, người thân ngăn cản hay thậm chí có thể bị trả thù bất cứ lúc nào nhưng họ vẫn muốn dành tuổi trẻ của mình để giúp đời, giúp người.

Sửa, vá xe là một trong rất nhiều nhiệm vụ của đội

Những người hùng về đêm

Cứ đêm đến, các chàng trai trong đội “SOS Biên Hòa” lại tất bật trang bị đầy đủ đồ bảo hộ, thiết bị chuyên dụng… để bắt đầu đi làm “cứu tinh” cho dân.

Trong một đêm theo chân đội, lúc đầu tôi ngồi sau xe của anh Nguyễn Thanh Nhiều (32 tuổi), thành viên của CLB, và nghe anh kể: “Lúc mới tham gia đội, ra đường tuy cực nhưng thấy người ta gặp nạn mà mình hỗ trợ được thì rất mừng. Hầu như các vụ tai nạn thì người dân hay gọi cho đội đến hỗ trợ, vào cuối tuần thì sẽ có nhiều vụ cần xử lý hơn”.

Đang kể chuyện, bỗng có tiếng từ bộ đàm và anh Nhiều biết là có trường hợp cần hỗ trợ, anh tập trung cao độ lái xe để làm sao đến hiện trường nhanh nhất. Chưa đầy 10 phút sau, chúng tôi đã đến nơi, trước mắt là hiện trường vụ tai nạn giao thông kinh hoàng với hai chiếc xe máy vỡ nát, mảnh vụn văng tung tóe và vệt máu dài trên đường.

Một bạn trẻ sau khi được đội hỗ trợ đã rất hạnh phúc cảm ơn

Sau khi nạn nhân được đưa đi cấp cứu, 8 thành viên “SOS Biên Hòa” nhanh chóng phong tỏa hiện trường, rọi đèn điều tiết giao thông và chờ bàn giao lại cho công an. Là người chứng kiến vụ tai nạn, anh Kiều Chí Tình (39 tuổi) cho biết: “Tôi đang chạy xe trên đường thì thấy tai nạn nên gọi cho đội SOS, các anh đến xử lý hiện trường rất nhanh, chưa đầy 10 phút là có mặt rồi. Thành phố Biên Hòa có mấy anh như vậy thì thấy rất ấm lòng, tôi lưu sẵn số đường dây nóng vào máy mình để đi đường gặp chuyện gì hay thấy tai nạn thì gọi cho các anh đến hỗ trợ”.

Trong lúc chờ bàn giao vụ việc, tôi hỏi một thành viên trong đội là Trần Công Danh (27 tuổi): “Tham gia hỗ trợ các vụ tai nạn như thế này thì có sợ không?”, anh giãi bày: “Mình từng chứng kiến nhiều vụ thảm khốc, máu me hơn, thậm chí nhìn thấy thân thể người ta không còn nguyên vẹn. Nhưng đã làm công việc này thì không sợ. Mối lo duy nhất chỉ là nạn nhân, có lần vì đến chậm mà người đó không qua khỏi, chuyện đó còn ám ảnh mình đến bây giờ”.

Nhiều người hay hỏi anh Danh rằng: “Tại sao ở tuổi này mà còn chưa chịu lập gia đình mà lại đi làm việc nguy hiểm, ăn cơm nhà, lo chuyện người ta?”. Những lúc ấy, anh lại bỏ ngoài tai để tiếp tục công việc đi cứu hộ, vì anh quan niệm giúp người, giúp đời là chuyện nên làm và thanh xuân là để cống hiến.

Sau 40 phút, khi vụ tai nạn đã được giải quyết, những chiếc xe của “SOS Biên Hòa” lại tiếp tục lăn bánh. Thông thường các thành viên của đội sẽ trực vào chủ nhật và các ngày lẻ trong tuần, từ 8 giờ tối cho đến gần sáng hôm sau. Nhiệm vụ chủ yếu là hỗ trợ sửa, vá xe và cứu nạn giao thông, bên cạnh đó còn kiêm thêm “một ngàn lẻ một” công việc khác như điều tiết giao thông, mở đường cho xe cấp cứu, bắt cướp…

Là người được đội hỗ trợ đưa về nhà khi xe bị hỏng giữa đường, chị Lê Thị Ngọc Dung (27 tuổi, ngụ tại TP.Biên Hòa) xúc động nói: “Gia đình đang đi trên đường thì không may xe chết máy, hơn 3 tiếng đồng hồ phải dắt bộ mà ngoài đường không nhờ được ai. Cũng may có anh cơ động cho số của đội SOS chứ lúc đó cũng sợ với hoảng lắm”.

Các thành viên của “SOS Biên Hòa” là những chàng trai còn rất trẻ

Bất kể thời gian

Tham gia đội, mỗi người một công việc khác nhau, nhưng tất cả đều xuất phát từ tấm lòng muốn giúp đời, giúp người, nên những chàng trai này đã không ngại khó, ngại khổ.

Vào đội chưa đầy 1 tháng, Nguyễn Hữu Ninh (20 tuổi) bày tỏ: “Mình trước đây là vận động viên thể thao, vì yêu thích công việc này nên quyết định gia nhập đội. Đánh đổi thanh xuân ở đây, mình thấy đáng lắm vì mình muốn giúp đỡ người dân, nếu sau này có công việc ổn định hơn thì cũng không bỏ”.

Còn sức khỏe là còn giúp người dân

CLB “Hỗ trợ nhân dân và đảm bảo an toàn giao thông TP.Biên Hòa” được thành lập vào ngày 5.3.2020 với 25 thành viên và trực thuộc Hội Liên hiệp Thanh niên VN tỉnh Đồng Nai.

Anh Bùi Đức Tín (31 tuổi), Chủ nhiệm CLB, cho biết: “Lý do tôi thành lập CLB vì bản thân cũng hay đi làm đêm và gặp những vấn đề xe cộ, tai nạn nhưng lúc đó không được giúp đỡ nên tôi mới cùng một vài người bạn muốn lập ra một CLB để hỗ trợ người dân nơi mình sinh sống”. Anh cho biết tất cả các thành viên đến đây đều xuất phát từ tinh thần tự nguyện và đều được tham gia các lớp tập huấn để huấn luyện nghiệp vụ.

“Làm ở đây dù chẳng có lương bổng và đối diện nguy hiểm nhưng tuổi trẻ mình có sức khỏe thì tại sao lại không cống hiến giúp đời, giúp người. Đến một ngày, khi tôi không còn đủ sức khỏe thì sẽ giao cho bạn khác trẻ hơn, có sức khỏe hơn để tiếp tục giúp đỡ cho bà con tại địa phương”, anh Tín bày tỏ.

Hữu Ninh cho biết làm công việc này cũng phải đề phòng nhiều vì còn gia đình ở phía sau. Anh kể nhiều lúc bắt được các vụ cướp giật hay các băng nhóm thì vẫn lo bị trả thù. “Nhiều lúc làm nhiệm vụ, anh em phải đổi biển số khác để tránh bị ghi nhớ hay đi về một mình phải mặc áo khoác vào cẩn thận, vì để lộ đồng phục là bị chặn đường đánh ngay”, Ninh kể.

Khoảng 10 giờ đêm, tôi được đổi sang đi cùng anh Vy Anh Dũng (36 tuổi) là một trong những thành viên có nhiều kinh nghiệm và nắm rõ được tinh thần hoạt động của “SOS Biên Hòa”. Anh kể rằng ngày thường thì anh em trong đội làm nhiều nghề khác nhau để mưu sinh, đêm thì đi trực rồi lâu dần người dân quen mặt, quen số nên tin tưởng và gọi đội để hỗ trợ. Có khi đã hết giờ trực hay vào những ngày thường mà có vấn đề xảy ra, nhận được cuộc gọi thì các thành viên cũng tức tốc chạy đến hỗ trợ.

Cuộc hành trình cứ tiếp tục đến nửa đêm, các thành viên lại nhận được thêm nhiều tin báo về các vấn đề cần hỗ trợ. Đúng 2 giờ sáng, khi đã hết ca trực, các thành viên “SOS Biên Hòa” bắt đầu chạy về nhà sau một đêm dài đã hoàn thành gần 10 cuộc cứu nạn, cứu hộ. Các thành viên thay chiếc áo đồng phục rồi lại khoác lên mình tấm áo mưu sinh cho ngày mới sắp lên.